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　　在强健的销售预期下，大型公募重仓的新能源汽车产业链迎来全线反击。

　　券商中国记者防备到，尽管电动车股票的巨大波动不时带来惊东说念主的回撤风险，但基金司理则倾向于认可高波动带来的高讲演，这使得在商场挪动风险最大的港股商场，也迎来了基金司理对电动车的重仓，部分非港股主题基金的握仓信息骄矜，港股电动车成为基金的中枢仓位，突显了基金在该产业链投资中“风波越大鱼越贵”的逻辑。

　　新能源基金重仓股全线反扑

　　7月3日，A股与港股的电动汽车产业链全线反击，小鹏汽车拉升16%，赛力斯大涨10%，理念念汽车、长城汽车等涨幅均在7%以上。在本轮强势反击之前，电动汽车板块事实上已在AI等热点赛说念的喧嚣声掩护下，悄无声气地提前预演了一波，法例当今，信达澳银握有的小鹏汽车在最近一个月的涨幅已跳跃70%，嘉实基金重仓的理念念汽车最近两个月内的涨幅也跳跃60%，广发基金重仓的赛力斯在最近一个多月涨幅跳跃了50%。

　　从音书面上，7月1日，小鹏汽车发布公告称，6月共托付新车8620台，环比增长15%，畅通5个月实现正增长，其中P7车型总托付环比增长17%。小鹏汽车二季度累计托付新车23205台，环比增长27%。法例2023年6月30日，小鹏汽车累计托付冲破30万台，达300145台。

　　此外，6月29日，超智驾轿跑SUV—小鹏G6认真上市，新车共推出5个版块，售价区间为20.99万元-27.69万元。G6自上月开启预售、展车到店后，门店客流量大幅增长，法例6月28日，小鹏G6预售订单量已冲破3.5万台，当今Max版车型选购比例高达70%以上。

　　特斯拉近期开释的音书也为电动汽车行业带来多少春意。7月3日，特斯拉发布第二季度各人出产及托付敷陈。2023年二季度，特斯拉各人边界内总共出产电动车479700辆，托付466140辆，别离同比增长86%、83%，远超商场预期。其中，Model 3与Model Y托付了446915辆，Model S和Model X托付了19225辆。

　　在中国商场，Model Y的销量收货也颇为亮眼。据乘联会最新数据骄矜，本年5月，Model Y国内托付量同比大增152%。在5月举行的鼓舞大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾预测，Model Y将是2023年各人销冠车型。

　　7月1日，特斯拉通过官网及酬酢平台告示，中国大陆全新Model S/X现车激勉活动认真开启。用户购买全新Model S/X两款车型现车，即可享受3.5万至4.5万元不等的优惠福利。其中，Model S现车77.39万元起售；Model X现车86.39万元起售。

　　部分基金从热点股切换回补新能源

　　在A股商场热点主见横行配景下，超大型公募基金在电动汽车产业链的坚强握股，也使得该板块在履历巨大挪动后，成为资金链接作念多的方针。

　　券商中国记者防备到，以A股电动汽车新锐龙头赛力斯为例，法例本年一季度末，重仓握有该股的核情绪构真实清一色来自广发基金，包括公募顶流刘格菘等明星基金司理。与此同期，在港股商场惊东说念主的挪动配景下，非港股主题基金在港股商场寻觅电动车，也骄矜出电动车的投资眩惑力，巨大契机远宏大于“惊东说念主的挪动风险”。

海南日报记者 曾毓慧 袁琛 通讯员 林琳

8月5日傍晚，在成都大运会女子链球决赛中，来自华东交通大学的李江燕以71.20米的成绩获得该项目金牌。

　　基金司理李博处治的信澳新能源精选基金就是一只非港股主题基金，但从握仓上看，该基金将港股的电动车板块列为中枢仓位，其中仅小鹏汽车即已是第二大重仓股，占比接近10%，关系东说念主士以为非港股主题基金在风险巨大的香港股票商场，浮滑布局电动车行业，愈加突显了公募主流资金对电动车巨大契机的判断。

　　值得一提的是，在年头看好AI等热点主题的部分基金司理，近期也驱动出现向主流赛说念的转向。华南地区一位公募基金司理接纳券商中国记者采访时披露，从刻下A股商场的性价比看，新能源汽车产业链的契机宏大于AI等高估值限制，尽管他从年头驱动参与了部分热点赛说念股票的趋势性投资契机，但当今他照旧驱动加仓回补关系新能源赛说念股票。

　　“商场的博弈特色很昭着，我敬佩几个月后可能有更多的资金，会念念起新能源汽车。”上述基金司理强调，电动汽车产业链比AI东说念主工智能更为接近践诺功绩和需求。

　　巨大挪动已开释悲不雅预期

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　　对于新能源汽车行业的商场波动以及异日投资。诺德基金决议总监罗世锋以为，预测下半年，国内经济仍处于握续复苏的通说念中，从近期连接出台的新能源汽车、地产、降息等方面的计谋来看，短期内叮属经济增长仍有较大的计谋空间。中始终来看，尽管面对着东说念主口降生率下降、老龄化等挑战，不外智能化、绿色化等产业时间趋势的发展所带来的经济结构优化及出产恶果的擢升，仍有望为我国经济的始终持重发展提供握续的能源。

　　上述基金司理强调对下半年及中始终的国内经济发展仍然握较为乐不雅的不雅点。从估值水平来看，当今A股商场举座处于历史低位，股价照旧在畸形进度上充分反应了商场对于短期及中始终的悲不雅预期。因此，站在2023年年中的时点，看好新能源汽车产业链、自动驾驶、东说念主工智能和清洁能源等合乎智能化、绿色化转型方针的关系产业。

　　中原基金司理杨宇也以为，新能源车行业下半年的景气度南通耀火体育怎么样，尤其是在履历了一年多的下落之后，新能源板块往复拥堵情况、筹码结构握续改善，刻下指数近3年估值照旧投入了高性价比区间。对比其他制造业板块，新能源板块内的优质龙头公司估值处于昭着低位，刻下具备布局价值。异日要点看好汽车电动化、汽车智能化和新能源发电三大方针，新能源板块实在有始终竞争力的优秀企业将有契机握续结束功绩。