在强盛的销售预期下，大型公募重仓的新能源汽车产业链迎来全线反击。

　　券商中国记者细心到，尽管电动车股票的巨大波动频频带来惊东谈主的回撤风险，但基金司理则倾向于招供高波动带来的高求教，这使得在阛阓调节风险最大的港股阛阓，也迎来了基金司理对电动车的重仓，部分非港股主题基金的捏仓信息骄气，港股电动车成为基金的中枢仓位，突显了基金在该产业链投资中“风波越大鱼越贵”的逻辑。

　　新能源基金重仓股全线反扑

　　7月3日，A股与港股的电动汽车产业链全线反击，小鹏汽车拉升16%，赛力斯大涨10%，理念念汽车、长城汽车等涨幅均在7%以上。在本轮强势反击之前，电动汽车板块事实上已在AI等热点赛谈的喧嚣声掩护下，悄无声气地提前预演了一波，收尾当今，信达澳银捏有的小鹏汽车在最近一个月的涨幅已逾越70%，嘉实基金重仓的理念念汽车最近两个月内的涨幅也逾越60%，广发基金重仓的赛力斯在最近一个多月涨幅逾越了50%。

　　从音问面上，7月1日，小鹏汽车发布公告称，6月共委用新车8620台，环比增长15%，联贯5个月实现正增长，其中P7车型总委用环比增长17%。小鹏汽车二季度累计委用新车23205台，环比增长27%。收尾2023年6月30日，小鹏汽车累计委用冲破30万台，达300145台。

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众所周知，《向往》作为三大国民综艺之一，虽然最新几季口碑有所下滑，但收视率一直居高不下，拥有超多观众，成绩也深得市场认可。但备受吐槽的《奔跑吧》、《极限挑战》尚且还在勉强维持，口碑较好的《向往》却突然官宣停办了，相信大部分观众对这种落差都无法接受。

　　此外，6月29日，超智驾轿跑SUV—小鹏G6珍惜上市，新车共推出5个版块，售价区间为20.99万元-27.69万元。G6自上月开启预售、展车到店后，门店客流量大幅增长，收尾6月28日，小鹏G6预售订单量已冲破3.5万台，当今Max版车型选购比例高达70%以上。

　　特斯拉近期开释的音问也为电动汽车行业带来几许春意。7月3日，特斯拉发布第二季度天下坐褥及委用证实。2023年二季度，特斯拉天下规模内预备坐褥电动车479700辆，委用466140辆，别离同比增长86%、83%，远超阛阓预期。其中，Model 3与Model Y委用了446915辆，Model S和Model X委用了19225辆。

　　在中国阛阓，Model Y的销量收货也颇为亮眼。据乘联会最新数据骄气，本年5月，Model Y国内委用量同比大增152%。在5月举行的鼓舞大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾预测，Model Y将是2023年天下销冠车型。

　　7月1日，特斯拉通过官网及酬酢平台通知，中国大陆全新Model S/X现车激发四肢珍惜开启。用户购买全新Model S/X两款车型现车，即可享受3.5万至4.5万元不等的优惠福利。其中，Model S现车77.39万元起售；Model X现车86.39万元起售。

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　　部分基金从热点股切换回补新能源

　　在A股阛阓热点想法横行布景下，超大型公募基金在电动汽车产业链的坚毅捏股，也使得该板块在资历巨大调节后，成为资金继续作念多的标的。

　　券商中国记者细心到，以A股电动汽车新锐龙头赛力斯为例，收尾本年一季度末，重仓捏有该股的中枢计构险些清一色来自广发基金，包括公募顶流刘格菘等明星基金司理。与此同期，在港股阛阓惊东谈主的调节布景下，非港股主题基金在港股阛阓寻觅电动车，也骄气出电动车的投资引诱力，巨大契机远浩荡于“惊东谈主的调节风险”。

　　基金司理李博科罚的信澳新能源精选基金就是一只非港股主题基金，但从捏仓上看，该基金将港股的电动车板块列为中枢仓位，其中仅小鹏汽车即已是第二大重仓股，占比接近10%，干系东谈主士以为非港股主题基金在风险巨大的香港股票阛阓，审定布局电动车行业，愈加突显了公募主流资金对电动车巨大契机的判断。

　　值得一提的是，在年头看好AI等热点主题的部分基金司理，近期也运行出现向主流赛谈的转向。华南地区一位公募基金司理选用券商中国记者采访时骄气，从现时A股阛阓的性价比看，新能源汽车产业链的契机浩荡于AI等高估值规模，尽管他从年头运行参与了部分热点赛谈股票的趋势性投资契机，但当今他仍是运行加仓回补干系新能源赛谈股票。

　　“阛阓的博弈性情很彰着，我折服几个月后可能有更多的资金，会念念起新能源汽车。”上述基金司理强调，电动汽车产业链比AI东谈主工智能更为接近实验事迹和需求。

　　巨大调节已开释悲不雅预期

　　对于新能源汽车行业的阛阓波动以及夙昔投资。诺德基金究诘总监罗世锋以为，瞻望下半年，国内经济仍处于捏续复苏的通谈中，从近期继续出台的新能源汽车、地产、降息等方面的计谋来看，短期内应酬经济增长仍有较大的计谋空间。中永远来看，尽管靠近着东谈主口出身率下降、老龄化等挑战，不外智能化、绿色化等产业技艺趋势的发展所带来的经济结构优化及坐褥收尾的进步，仍有望为我国经济的永远肃穆发展提供捏续的能源。

　　上述基金司理强调对下半年及中永远的国内经济发展仍然捏较为乐不雅的不雅点。从估值水平来看，当今A股阛阓举座处于历史低位，股价仍是在至极进度上充分反馈了阛阓对于短期及中永远的悲不雅预期。因此，站在2023年年中的时点，看好新能源汽车产业链、自动驾驶、东谈主工智能和清洁能源等稳当智能化、绿色化转型标的的干系产业。

　　中原基金司理杨宇也以为开云棋牌，新能源车行业下半年的景气度，尤其是在资历了一年多的着落之后，新能源板块交游拥堵情况、筹码结构捏续改善，现时指数近3年估值仍是参加了高性价比区间。对比其他制造业板块，新能源板块内的优质龙头公司估值处于彰着低位，现时具备布局价值。夙昔重心看好汽车电动化、汽车智能化和新能源发电三大标的，新能源板块真是有永远竞争力的优秀企业将有契机捏续完满事迹。